Tour de France 2026
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| Départ du Tour de France à Lannemezan lors de la 5ème étape. | |||
| Généralités | |||
| Course | 113e Tour de France | ||
| Compétition | UCI World Tour 2026 2.UWT | ||
| Étapes | 21 | ||
| Dates | 4 – 26 juillet 2026 | ||
| Distance | 3 290,3 km | ||
| Pays | |||
| Lieu de départ | Barcelone | ||
| Lieu d'arrivée | Paris | ||
| Équipes | 23 | ||
| Partants | 184 | ||
| Dénivelé | 54 450 m | ||
| Site officiel | Site officiel | ||
| ◀2025 | 2027▶ | ||
| Documentation | |||
Le Tour de France 2026 est la 113e édition du Tour de France cycliste et se déroule du au . Cette course cycliste masculine sur route est l'un des trois grands tours de la saison.
Parcours
[modifier | modifier le code]Révélations anticipées
[modifier | modifier le code]Le , Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, annonce que le grand départ de l'édition 2026 sera donné à Barcelone. Les deux premières étapes auront lieu autour de Barcelone ainsi que le départ de la troisième étape qui se dirigera en direction de la frontière française[1]. Les détails concernant les premières étapes sont communiqués le [2].
En , il est révélé que le Tour de France 2026 commencera par un contre-la-montre par équipes, dans la ville de Barcelone, d'une longueur de 19,7 kilomètres. C'est la première fois depuis 1971 que le tour est inauguré par un contre-la-montre par équipes[3]. La deuxième étape, longue de 178 kilomètres, aura pour départ Tarragone et pour arrivée Barcelone. Le lendemain, la troisième étape partira de Granollers pour une destination, en direction de la France, encore inconnue[4],[2].
La présentation du parcours se déroule le jeudi [5] au palais des congrès de Paris.
Parcours officiel
[modifier | modifier le code]Grand départ en Catalogne
[modifier | modifier le code]Le Tour de France 2026 partira de Barcelone le samedi pour une étape intra-muros disputée sous la forme d'un contre-la-montre par équipes. Dans le final seront placées les côtes de Montjuïc et du stade olympique Lluís-Companys pour attribuer un 1er maillot à pois.
La deuxième étape est la dernière se déroulant intégralement en Catalogne. Après le départ de Tarragone, les coureurs rencontreront un parcours très vallonné dans la deuxième moitié de l'étape, avant l'arrivée à Barcelone à l'issue de trois tours de circuit comprenant la côte du château de Montjuïc et celle du Stade olympique, escaladées la veille.
Le lendemain, suite à un départ de Granollers, la course se dirige vers le nord pour retrouver la France après la descente du col de Toses. Après l'ascension du col du Calvaire à Font-Romeu, l'arrivée de cette étape de moyenne montagne est située dans la station d'altitude des Angles.
Première semaine : des Pyrénées à la Corrèze
[modifier | modifier le code]Les Pyrénées étant abordées d'entrée, les étapes du massif sont assez peu exigeantes. La 4e étape part de Carcassonne, dans l'Aude, pour arriver à Foix, dans l'Ariège : deux cols de moyenne difficulté sont au programme dans la deuxième moitié de l'étape, le col de Coudons et le col de Montségur. Suit une étape entre Lannemezan et Pau, sans difficulté majeure, qui devrait voir un pur sprinteur l'emporter. L'ultime étape pyrénéenne repart de Pau pour rejoindre, après les ascensions des classiques cols d'Aspin et du Tourmalet, la station de Gavarnie-Gèdre, qui n'a jamais reçu l'épreuve à ce jour.
Suivent deux jours d'étapes plates sans difficulté qui devraient sourire aux sprinteurs : la première reliant Hagetmau et Bordeaux, la seconde intégralement en Dordogne entre Périgueux et Bergerac. La dernière étape avant la première journée de repos se déroule entièrement en Corrèze, entre Malemort et Ussel dans une étape vallonnée comptant 3 300 m de dénivelé positif.
Deuxième semaine : du Cantal à la Haute-Savoie, via les Vosges
[modifier | modifier le code]La course reprend le 14 juillet, jour de la fête nationale, avec une étape partant d'Aurillac pour rallier la station du Lioran. Le final de l'étape, avec l'enchaînement du pas de Peyrol, du col de Pertus et du Font-de-Cère, reprend quasiment celui de l'étape de 2024. Suivent ensuite deux étapes de transition consécutives avec peu de dénivelé : d'abord entre Vichy et Nevers, puis entre le circuit de Nevers Magny-Cours et Châlon-sur-Saône.
La course fait ensuite son entrée dans les Vosges avec un diptyque, aux profils différents. La trezième étape, la plus longue de cette édition avec 205 km, démarre de Dole et n'offre aucune difficulté pendant les trois premiers quarts de l'épreuve, avant l'ascension du col des Croix, puis du célèbre ballon d'Alsace avant de descendre jusqu'à l'arrivée tracée à Belfort. La deuxième étape, plus montagneuse, compte cinq ascensions entre Mulhouse et la station du Markstein à Fellering : tout d'abord le Grand Ballon puis le col du Page, un nouveau passage par le ballon d'Alsace, le col du Hundsruck avant de terminer par une nouveauté, le col du Haag, qui est l'une des ascensions les plus difficiles du massif et dont le sommet est situé à seulement 5 kilomètres de l'arrivée.
Le troisième dimanche de course, partant de Champagnole, traverse le massif du Jura en passant par Les Rousses pour ensuite rejoindre la haute vallée du Rhône. La course retrouve la difficile ascension du mont Salève, 34 ans après le dernier passage de la course. Pour autant les coureurs ne seront pas au bout de leurs efforts puisque l'étape s'achève en haut d'une montée inédite et exigeante, déjà vue sur le Critérium du Dauphiné (devenu Tour Auvergne-Rhône-Alpes) à trois reprises : le plateau de Solaison, classé hors catégorie.
Troisième semaine : du Léman à Paris et double arrivée à l'Alpe d'Huez
[modifier | modifier le code]À la suite de la deuxième journée de repos a lieu le seul contre-la-montre individuel du Tour 2026, entre les stations thermales d'Évian et de Thonon au bord du lac Léman. D'une longueur de 26 kilomètres, il propose d'emblée une première partie en montée avant de redescendre et finir par une section plate. Suit une étape entre Chambéry et Voiron, qui peut sourire aux baroudeurs comme aux sprinteurs : bien que qualifiée de « plate » et sans difficulté majeure, elle propose 2 200 mètres de dénivelé positif en traversant les Bauges et la Chartreuse.
Le triptyque alpin final débute par une descente vers les Hautes-Alpes : partant de Voiron, la course rallie la station d'Orcières-Merlette en passant sur les contreforts du massif du Vercors. Le lendemain, après un départ de Gap, les coureurs passent par le massif du Dévoluy et du Taillefer avant de rejoindre l'Alpe d'Huez et ses 21 lacets numérotés après seulement 128 kilomètres de course, soit l'étape en ligne la plus courte de cette édition. A 24 heures de l'arrivée finale, l'avant-dernière étape s'annonce comme la plus difficile de ce Tour avec 171 kilomètres de haute montagne et 5 600 mètres de dénivelé positif. Avec un départ du Bourg-d'Oisans, les coureurs enchaîneront sans répit les cols de la Croix-de-Fer, du Télégraphe, du Galibier (point culminant de cette édition), et rejoindront à nouveau l'Alpe d'Huez mais cette fois par l'est via le col de Sarenne, inédit par ce versant.
Après un transfert, les coureurs partent le lendemain de Thoiry, dans les Yvelines, pour rejoindre l'arrivée finale sur les Champs-Élysées. Suite au succès populaire du passage de la course par la butte Montmartre l'année passée, l'organisation réitère avec trois boucles autour du Sacré-Cœur, mais avec un dernier passage plus éloigné de l'arrivée finale. Comme à chaque étape finale, le classement général peut être arrêté à n'importe quel passage sur la ligne d'arrivée en cas de mauvaises conditions météo.
Équipes
[modifier | modifier le code]Le Tour de France figurant au calendrier du World Tour, les 18 équipes UCI WorldTeam sont présentes, auxquelles s'ajoutent 5 équipes UCI ProTeam invitées.
Controverse espagnole sur la participation de l'équipe Israel-Premier Tech
[modifier | modifier le code]En , alors que la guerre de Gaza dure depuis bientôt deux ans, la ville de Barcelone, d'où doit commencer le Tour en 2026, a déjà prévenu qu'elle ne voulait pas d’équipe israélienne. David Escudé, conseiller municipal aux Sports, a ainsi déclaré : « Nous voulons que les équipes qui concourent sous la bannière israélienne, comme cela a été fait avec la Russie, cessent de courir sous ce drapeau ». La décision d'exclure l'équipe Israel-Premier Tech reviendra à l’UCI[6]. Finalement, le propriétaire de l’équipe Sylvan Adams décide de se retirer du cyclisme ; la formation change alors d'appellation, de sponsor et de nationalité administrative pour devenir l’équipe suisse NSN[7].
Liste des participants
[modifier | modifier le code]La France présente 30 participants pour cette édition, soit son plus faible contingent depuis le Tour de France 1968. Alors qu'elle présentait le plus grand nombre de coureurs depuis 2008, elle est par ailleurs devancée d'une unité par la Belgique (31 coureurs), qui affiche elle son plus important contingent depuis 1989. Les Pays-Bas (17 coureurs), l'Allemagne (12), l'Italie (12), l'Espagne (11) et l'Australie (11) sont les autres nationalités les plus présentes au départ en Catalogne[8],[9].
Favoris
[modifier | modifier le code]Pour le classement général
[modifier | modifier le code]Le Tour de France 2026 s'annonce comme un duel entre Tadej Pogačar et Jonas Vingegaard. Pogačar apparaît comme le principal favori grâce à une saison particulièrement dominatrice, tandis que Vingegaard est considéré comme son adversaire le plus sérieux, notamment en raison de ses qualités en haute montagne et de ses performances sur les courses de trois semaines[10],[11].
L'un des centres d'intérêt de cette édition est la présence du Français Paul Seixas. Âgé de 19 ans, il dispute son premier Grand Tour et fait figure de révélation potentielle. Son manque d'expérience sur une épreuve de trois semaines constitue toutefois une incertitude quant à ses ambitions au classement général[10],[11].
Derrière les deux favoris se détache un groupe de prétendants au podium composé notamment de Florian Lipowitz, Isaac Del Toro, Remco Evenepoel, Juan Ayuso et Richard Carapaz. D'autres coureurs comme Tom Pidcock et Tobias Johannessen sont également cités parmi les outsiders susceptibles de viser une place d'honneur[10],[11].
Parmi les coureurs français, Kévin Vauquelin, Lenny Martinez, Romain Grégoire et Guillaume Martin-Guyonnet sont présentés comme des candidats potentiels aux victoires d'étape ou à un bon classement général, sans toutefois apparaître comme des prétendants à la victoire finale[10],[11].
Pour les classements annexes
[modifier | modifier le code]Classement du meilleur jeune
[modifier | modifier le code]La bataille pour le maillot blanc est jugée particulièrement intéressante pour cette édition, plusieurs des principaux candidats au podium étant éligibles pour ce classement. Le Français Paul Seixas fait partie des trois principaux favoris, avec le Mexicain Isaac Del Toro et l'Espagnol Juan Ayuso, tous trois vainqueurs d'une course à étapes en début de saison. À un second échelon, on peut citer également le Belge Cian Uijtdebroeks, l'Américain Matthew Riccitello ou le Français Kévin Vauquelin[12],[13].
Classement par points
[modifier | modifier le code]La bataille pour le maillot vert du classement par points s'inscrit dans le contexte d'un règlement du Tour de France modifié par ASO, prévoyant un nouveau barème jugé plus favorable aux "purs sprinteurs" : il prévoit notamment davantage de points récoltés lors des étapes de coefficient 1 sans grandes difficultés (70 au lieu de 50 en 2025), ainsi que pour les sprints intermédiaires (25 points au lieu de 20). Ce changement est analysé par les suiveurs comme une tentative d'éviter une victoire de Tadej Pogačar, susceptible de remporter un grand nombre d'étapes, au détriment des vrais sprinteurs bataillant d'ordinaire pour ce classement[14],[15].
Dans ce contexte, outre Tadej Pogacar, les vainqueurs potentiels les plus cités sont Tim Merlier, considéré par beaucoup comme le meilleur sprinteur du peloton en 2026, Jasper Philipsen, déjà maillot vert en 2023 et vainqueur de 10 étapes sur le Tour de France, et Mads Pedersen, n'étant pas considéré comme un pur sprinteur mais candidat sérieux pour ce classement par sa capacité à concourir sur les étapes plus accidentées, et déjà maillot vert sur les Tours d'Espagne et d'Italie. Olav Kooij et Biniam Girmay, en retrait en début de saison mais en progression à l'approche du Tour, sont également cités à un second niveau[16],[17],[18].
Classement de la montagne
[modifier | modifier le code]La bataille pour le maillot à pois, remporté en 2025 par Tadej Pogačar, est à nouveau annoncée comme une lutte entre purs grimpeurs, capables de récolter des points lors de longues échappées en montagne, et leaders du classement général, par essence performants dans les ascensions. Tadej Pogačar et Jonas Vingegaard figurent donc mécaniquement parmi les favoris, tandis que plusieurs Français sont cités parmi les purs grimpeurs pouvant l'emporter, notamment Lenny Martinez, Valentin Paret-Peintre et Jordan Jegat, trois coureurs ayant publiquement déclaré viser ce classement. L’Équatorien Richard Carapaz, deuxième du Tour de Suisse 2026 et déjà maillot à pois en 2024, est également cité parmi les favoris, ainsi que l'Australien Ben O'Connor, bon grimpeur déjà vainqueur en montagne sur le Tour[19],[20],[21].
Absents
[modifier | modifier le code]Wout van Aert déclare forfait pour le Tour de France 2026 le , son équipe Visma-Lease a Bike annonçant qu'il n'est pas suffisamment remis d'une blessure au coude droit consécutive à une chute survenue début juin. Malgré une victoire d'étape sur le Tour d'Auvergne-Rhône-Alpes, le Belge est contraint d'abandonner cette course après le développement d'une infection bactérienne au niveau de sa plaie, nécessitant une prise en charge hospitalière. En accord avec l'équipe médicale et les entraîneurs de sa formation, il choisit de privilégier sa guérison complète et renonce à prendre le départ de la Grande Boucle. Son absence représente un coup dur pour Visma-Lease a Bike et son leader Jonas Vingegaard, qui perd l'un de ses équipiers les plus précieux, après le forfait déjà annoncé de Christophe Laporte[22].
Le Slovène Primož Roglič, plusieurs fois dans le top 10 du Tour de France, ne fait pas partie de la sélection de l'équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe, ayant déclaré privilégier le Tour d'Espagne, qu'il souhaite remporter une cinquième fois. La présence de Florian Lipowitz et de Remco Evenepoel dans l'équipe excluait par ailleurs qu'il soit seul leader.
Le Français Paul Magnier n'est pas sélectionné par l'équipe Soudal Quick-Step malgré son bon début de saison, avec notamment trois victoires d'étapes et le maillot cyclamen du Tour d'Italie. L'équipe belge préfère en effet miser sur Tim Merlier, considéré par certains comme le meilleur sprinteur du peloton[18], et déjà vainqueur de trois étapes sur le Tour de France. Le sprinteur italien Jonathan Milan, maillot vert en 2025, est également absent, s'étant focalisé sur le Tour d'Italie en 2026[23],[24].
Le Français David Gaudu, ancien 4e du Tour de France en 2022, est également absent, jugé en méforme par son équipe Groupama-FDJ, la presse évoquant aussi des tensions internes au sein de l'équipe[25].
Barème des classements
[modifier | modifier le code]Classement général
[modifier | modifier le code]Le classement général individuel au temps s'établit par l'addition des temps réalisés par chaque coureur dans les 21 étapes compte tenu des pénalités et des bonifications en temps (10, 6 et 4 secondes pour les trois premiers de chaque étape en ligne et 8, 5 et 2 secondes pour chaque point bonus).
En cas d'égalité de temps au classement général, les centièmes de seconde enregistrés par les chronométreurs lors du contre-la-montre « individuel » sont réincorporés dans le temps total pour départager les coureurs. En cas de nouvelle égalité, il est fait appel à l'addition des places obtenues à chaque étape et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée.
Bonifications
[modifier | modifier le code]Des bonifications sont attribuées dans toutes les arrivées des étapes en ligne, et donc à l'exception des étapes de contre-la-montre individuel. Elles sont de 10, 6 et 4 secondes aux trois premiers coureurs classés.
Règle des cinq kilomètres
[modifier | modifier le code]La règle des « cinq kilomètres », qui permet à un coureur victime d'un incident mécanique ou d'une chute dans les cinq derniers kilomètres d'une étape d'être crédité du temps du groupe auquel il appartenait, ne s'applique pas pour les 5e et 13e étapes (contre-la-montre individuel) et pour les arrivées des 2e, 6e, 7e, 10e, 12e, 14e, 16e, 18e et 19e étapes.
Classements annexes
[modifier | modifier le code]Classement par points
[modifier | modifier le code]Le classement par points est établi en fonction du barème suivant, modifié par rapport à l'édition précédente :
- arrivée des étapes en ligne de parcours « sans difficulté » (coefficient 1) : 70, 50, 40, 35, 30, 26, 24, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 jusqu'au 18e coureur classé ;
- arrivée des étapes en ligne de parcours « légèrement accidenté » (coefficient 2) : 50, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 jusqu'au 15e coureur classé ;
- arrivée des étapes en ligne de parcours « très accidenté » (coefficient 3) : 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 jusqu'au 15e coureur classé ;
- arrivée des étapes de montagne (coefficients 4 et 5) et le contre-la-montre individuel (coefficient 6) : 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 jusqu'au 15e coureur classé ;
- sprints intermédiaires : 25, 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 jusqu'au 15e coureur classé.
En cas d'égalité, les coureurs sont départagés par leur nombre de victoires d'étapes puis par le nombre de victoires dans les sprints intermédiaires et enfin par le classement général individuel au temps. Pour figurer au classement général individuel par points, les lauréats doivent obligatoirement terminer le Tour de France.
Dans le cas où un coureur arrivé hors délais est repêché par le Collège des commissaires, il perd automatiquement l'ensemble des points acquis[26].
Classement de la montagne
[modifier | modifier le code]Le classement de la montagne est établi en fonction du barème suivant :
- Côtes hors catégorie : 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4 et 2 points pour les huit premiers coureurs classés ;
- Côtes de 1re catégorie : 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point pour les six premiers coureurs classés ;
- Côtes de 2e catégorie : 5, 3, 2 et 1 point pour les quatre premiers coureurs classés ;
- Côtes de 3e catégorie : 2 et 1 point pour les deux premiers coureurs classés ;
- Côtes de 4e catégorie : 1 point pour le premier coureur classé.
En cas d'égalité, le coureur ayant obtenu le plus grand nombre de places de premier au sommet des côtes hors catégorie sera déclaré vainqueur. Puis idem pour les côtes des 1re, 2e, 3e et 4e catégorie, puis en cas d'égalité absolue le classement général final au temps. Pour figurer au classement général du meilleur grimpeur, les lauréats doivent obligatoirement terminer le Tour de France.
Dans le cas où un coureur arrivé hors délais est repêché par le Collège des commissaires, il perd automatiquement l'ensemble de ses points acquis[26].
Contrairement aux trois éditions précédentes, aucun doublement des points n'est attribué sur l'ascension la plus élevée du circuit. Comme en 2022, l'édition ne voit ainsi aucune ascension avec ses points doublés.
Classement des jeunes
[modifier | modifier le code]Le classement des jeunes est réservé aux coureurs nés depuis le , soit le coureur âgé de 25 ans au plus dans l'année en cours. Le premier d'entre eux au classement général individuel au temps est le leader journalier des jeunes. À l'issue de la dernière étape, il est déclaré vainqueur du classement des jeunes.
Classement par équipes
[modifier | modifier le code]Le classement général par équipes de chaque étape s'établit par l'addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe. Le classement général est réalisé avec la somme des temps de chaque équipe dans chaque étape. Dans les classements d'étape, en cas d'ex æquo, les équipes réalisant le même temps sont départagées par l'addition des places obtenues par leurs trois meilleurs coureurs au classement de cette étape. En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de l'étape.
Au classement général, en cas d'ex æquo, les équipes sont départagées par leur nombre de victoires d'étapes par équipe, puis par leur nombre de places de deuxième, et ainsi de suite jusqu'à ce qu'un nombre de places obtenues par l'une ou l'autre permette d'établir leur classement définitif. S'il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel. Toute formation réduite à moins de 3 coureurs est éliminée du classement général par équipes.
Prix de la combativité
[modifier | modifier le code]Le prix de la combativité récompense le coureur le plus généreux dans l'effort et manifestant le meilleur esprit sportif. Ce prix, attribué dans les étapes en ligne à l'exception de la dernière étape, est décerné par un jury présidé par le directeur de l'épreuve :
- le plus combatif de l'étape porte dans l'étape suivante des dossards de couleur grise ;
- un super-combatif est désigné par les membres du jury à la fin du Tour de France.
Récompenses
[modifier | modifier le code]Au total, 2 574 991 € sont distribués lors de ce Tour, dont 2 302 800 € de prix et primes, le reste correspondant à la taxe de reconversion et des syndicats des coureurs[27]. Le vainqueur du classement général final remporte 500 000 €, une prime étant versée jusqu'au dernier coureur classé (1 000 €).
| Classement | Ligne d'arrivée |
Sprint intermédiaire |
Côte | Meilleur jeune | Combatif | Meilleure équipe | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HC | 1re | 2e | 3e | 4e | ||||||
| 1er | 11 000 € | 1 500 € | 800 € | 650 € | 500 € | 300 € | 200 € | 500 € | 2 000 € | 2 800 € |
| 2e | 5 500 € | 1 000 € | 450 € | 400 € | 250 € | |||||
| 3e | 2 800 € | 500 € | 300 € | 150 € | ||||||
| 4e | 1 500 € | |||||||||
| 5e | 830 € | |||||||||
| 6e | 780 € | |||||||||
| 7e | 730 € | |||||||||
| 8e | 670 € | |||||||||
| 9e | 650 € | |||||||||
| 10e | 600 € | |||||||||
| 11e | 540 € | |||||||||
| 12e | 470 € | |||||||||
| 13e | 440 € | |||||||||
| 14e | 340 € | |||||||||
| 15e | 300 € | |||||||||
| 16e | ||||||||||
| 17e | ||||||||||
| 18e | ||||||||||
| 19e | ||||||||||
| 20e | ||||||||||
Le vainqueur d'étape remporte 11 000 €. Les prix attribués aux coureurs classés derrière lui sont dégressifs, du 2e coureur au 20e coureur, de 5 500 € à 300 €.
Un prix est attribué aux trois premiers d'un sprint intermédiaire, qui a lieu une fois par étape. Des prix sont aussi attribués pour le passage d'une côte classée, pour le meilleur jeune de l'étape, pour le coureur le plus combatif d'une étape hors contre-la-montre, et pour la meilleure équipe de l'étape.
Un prix est attribué chaque jour, à l'exception des étapes contre-la-montre et de la 21e étape, au coureur le plus combatif de l'étape (2 000 €). Le super-combatif du Tour de France 2026 reçoit quant à lui 20 000 €.
Les primes exceptionnelles du Tour de France 2026 sont les suivantes :
- 5 000 € pour le Souvenir Jacques-Goddet, au 1er coureur au sommet du col du Tourmalet (6e étape).
- 5 000 € pour le Souvenir Henri-Desgrange, au 1er coureur au sommet du col du Galibier (20e étape).
- 9 000 € pour les primes du meilleur équipier :
- 2 000 € à l'issue de chacune des deux premières semaines de course et de la 20e étape, un jury élira le coureur considéré comme le meilleur équipier de la semaine ;
- 3 000 € à l'issue de la 20e étape, un jury élira le meilleur équipier du Tour de France 2026.
Étapes
[modifier | modifier le code]Résumé de la course
[modifier | modifier le code]Première semaine
[modifier | modifier le code]Deuxième semaine
[modifier | modifier le code]Troisième semaine
[modifier | modifier le code]Classements finals
[modifier | modifier le code]Classement général final
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| Source : ProCyclingStats | ||||||||||
Classements annexes finals
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Classement par points[modifier | modifier le code]
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Classement du meilleur grimpeur[modifier | modifier le code]
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Classement du meilleur jeune[modifier | modifier le code]
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Classement par équipes[modifier | modifier le code]
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Super combatif
[modifier | modifier le code]Meilleur équipier de la semaine
[modifier | modifier le code]- Semaine 1 :
Baptiste Veistroffer (Lotto Intermarché)[30] - Semaine 2 :

- Semaine 3 :

- Super-équipier du Tour:

Évolution des classements
[modifier | modifier le code]Galerie
[modifier | modifier le code]Gains par équipe
[modifier | modifier le code]Aspects extra-sportifs
[modifier | modifier le code]Médiatisation
[modifier | modifier le code]Cette année, le Tour est diffusé dans près de 190 pays du monde par une centaine de chaînes télévisées[31],[32].
- France TV Sport - France
- NOS - Pays-Bas
- ARD - Allemagne
- ServusTV (en) - Autriche
- Rai Sport - Italie
- RTBF - Belgique
- VRT - Belgique
- DKTV2 - Danemark
- RTVE - Espagne
- TG4 - Irlande
- RTP1 - Portugal
- RTL - Luxembourg
- TV2 - Norvège
- S4C - Pays de Galles
- RTP - Portugal
- Czech TV - République tchèque
- TNT Sports - Royaume-Uni
- EiTB - Pays Basque
- RTVS - Slovaquie
- RTV SLO - Slovénie
- SRG SSR - Suisse
- Ökko (ru) - Russie
- FloSports (en) - Canada
- NBC Sports - États-Unis
- Supersport - Afrique subsaharienne
- Astro SuperSport - Malaisie
- CCTV - Chine
- Zhibo TV - Chine
- J Sports - Japon
- Sky Sport - Nouvelle-Zélande
- CaracolTV - Colombie
- RCN - Colombie
- SBS - Australie
- Abu Dhabi Media - Moyen Orient et Afrique du Nord
- ESPN - Amérique latine et Caraïbes
- Eurosport - Europe et Asie du Sud-Est
- TV5 Monde - Monde
Partenaires
[modifier | modifier le code]- Comme depuis plusieurs éditions, les partenaires majeurs du Tour demeurent : LCL pour le maillot jaune de leader du classement général, Skoda pour le maillot vert du classement par points, E.Leclerc pour le maillot à pois leader du classement de la montagne, Krys pour le maillot blanc du leader du classement des jeunes et enfin Continental pour les vainqueurs d’étapes.
- Les partenaires officiels sont : Century 21 avec le prix de la combativité, Basic-Fit, Velux, le département des Hauts-de-Seine, Airbnb, Mondial Relay, InPost, Shimano, Capgemini, TotalEnergies, Vittel, Rexel, Santini et P&G[33].
- Les fournisseurs officiels sont : Cochonou, Biogents, Zwift, Ibis, Le Gaulois, Tourtel, Haribo, Kahoot!, Panzani, EF Education First, M&M's, Senseo, Kawasaki, FDJ United, Banane de Guadeloupe & Martinique, Adecco, Orangina, Vico, SNCF, La vache qui rit, Jules, Sodexo et Charal[33].
- Les partenaires techniques sont : Gruau, Doublet, DNP Photo Imaging, XPO Logistics, Norauto et Happee services[33].
- Les partenaires médias officiels sont : Le Parisien, France Info et ici[33].
- Les partenaires institutionnels sont : Départements de France, AMF, Ecosystem, Ministère de l'Intérieur et France Travail[33].
Caravane publicitaire
[modifier | modifier le code]Depuis 1930, la caravane publicitaire du Tour de France distribue des cadeaux siglés du nom des sponsors officiels et attire des milliers de spectateurs, elle s'étire sur près de 10 km pour un temps de passage estimé à 30 minutes[34].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Un grand départ en Catalogne : le Tour de France partira de Barcelone en 2026 »
, sur lequipe.fr, (consulté le ) - 1 2 « Un contre-la-montre par équipes et une étape vallonnée à Barcelone pour lancer le Tour de France 2026 », sur lequipe.fr, (consulté le )
- ↑ Le Tour de France 1988, avait été lancé par un préface couru par équipe. Mais ce préface ne servait qu'a désigner un premier maillot jaune; aucun temps n'étant comptabilisé pour le classement
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- ↑ Margaux Munoz, « Tour de France 2026 : une ville des Pyrénées-Orientales pour l'arrivée de la troisième étape ? », sur francebleu.fr, (consulté le )
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Liens externes
[modifier | modifier le code]- Site officiel
- Ressources relatives au sport :







